Reiseberichte von jontour

Um 4 Uhr hieß es Abschied nehmen; Bengt brachte mich trotz der frühen Stunde zum Busbahnhof. Da der Bus unerwartet eine Umleitung fahren musste, schaffte ich meinen Flieger in letzter Minute.

Auf der Zugfahrt durch den Schwarzwald wurde ich nochmals an die Berge Norwegens erinnert.
Anette holte mich ab und wir bummelten bei strahlendem Sonnenschein am Bodensee entlang und durch Radolfzell. So konnte ich mich mit dem bevorstehenden Ende meiner Reise anfreunden.

Ein kleiner Schornsteinfeger setzte auf...

Jeden Morgen radelten wir zur Schule, das machte wach nach der kurzen Nacht. Während des Unterrichts konnte sich Bengt immer wieder einzelnen Schülern widmen, da der eine Assistentin hatte.

Ich wiederholte die Dialoge, begrüßte und verabschiedete mich schließlich auf Deutsch. Als Besonderheit las ich die Sage vom Brettener Hundle vor, die Bengt allerdings übersetzte.

Abends wurde ich mit schwedischen Spezialitäten bekocht. Hmm, lecker!
Zum Nachtisch besuchten wir einen Jazz-Club, in dem eine Band sehr...

Am Mittwoch erzählte ich in Bengts Englischklasse von meinen Reisen. Die Schüler stellten Fragen zu den Ländern und zu meinen Vorlieben.
Ich war sehr angetan von der Ausstattung der Räume, den Lernmaterialien, der Größe des Pausenhofs, ...
Alle Kinder bekommen Mittagessen und werden nachmittags betreut.
In der Grabeskirche der schwedischen Könige erfuhren wir Neues von den Gemeinsamkeiten unserer Länder.

Am Dienstag ging ich mit Bengt zur Schule. Es herrschte überall eine ruhige und freundliche Atmosphäre. Die Kinder arbeiteten freudig und konzentriert mit. Sie nahmen mich interessiert auf und ich lehrte sie einfache deutsche Sätze.
Auf einer Karte erkannte ich die vielen Inseln auf denen Stockholm gebaut ist.
Wir besuchten einen Astrid-Lindgren-Park, ein Fotomuseum und am Abend zeigte mir Bengt die touristenleere Stadt, u.a. die engste Straße.

Nach dem täglichen Reisen von Süd nach Nord in Norwegen und zurück in Schweden, kam ich am Montag in Stockholm an.
Hier konnte ich 4 Tage bei meinem Brieffreund wohnen, keine Suche nach Unterkünfte. Er holte mich sogar vom Bahnhof ab und zeigte mir schöne Ansichten der Stadt. Am Abend aßen wir zu dritt in einen vegetarischen Restaurant mit herrlichem Blick auf die Stadt.

Weiter ging es mit der Inlandsbanan nach Süden, z. B. über die „Mankell-Brücke", auf der Autos und die Bahn fahren.
Ich kam gerade in Mora an, als ein Laufwettbewerb zu Ende war. Da ich mich interessierte, bekam ich Blaubeersuppe zur Stärkung und eine Mütze, mit der Auflage beim nächsten Wasalauf mitzumachen. Na ja, da muss ich noch viel trainieren.
Der Lauf, der über 90 km quer durch das Land führt lockt jährlich über 45.000 Skilangläufer an. Ein geschichtsbewusstes Motto steht über der Ziellinie....

Heute wurde die 2. Hälfte eines Traumes wahr: Ich startete von Nord nach Süd mit der berühmten Inlandsbanan, die seit über 100 Jahren durch das Binnenland von Schweden führt, ca. 1300 km lang.
Die Zugbegleiterin informierte über Sehenswürdigkeiten und nahm Imbisswünsche für die zahlreichen Zwischenstopps entgegen. Die Bahn hielt aber auch bei besonders wichtigen Orten zum Fotografieren.

Narvik besitzt einen eisfreien Hafen. Bei ihrem Rückzug nach der Order „Verbrannte Erde" zerstörten deshalb deutsche Soldaten die Stadt fast vollständig.
Auf der Erzbahnstrecke Richtung Kiruna wurden entlang des Fjords meine Grand Canyon Gefühle wach.
Schon früh fand ich ein Zimmer in Gällivare, dem Start der Inlandsbanan, so dass ich noch Zeit hatte einen „Kulturstig" zu erkunden: 1-Öre-Kirche, die zur Christianisierung der Samen diente, samisches Lager, Windmühle, Bauernhäusern aus den vergangenen...

Früh musste ich raus, um die weltberühmten Felsritzungen von Alta zu sehen.
Ich war tief berührt von der Ausdruckskraft dieser Szenen, die über 6000 Jahre am Rand des Altafjords überdauert haben.

Innerhalb von 10 Stunden fuhr ich nach Narvic, entlang von Fjorden und mit einer Fähre darüber, über Berge und durch sie hindurch - es gab sogar einen einspurigen Tunnel.
Unsere Fahrer meisterten die kurvenreichen Strecken sehr sicher; selbst als plötzlich ein Rentierbulle auf die Straße sprang, reagierte er...